GB StandRad Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E Hot Rolleed Carbon Legerings Staalplate vir brugstaal

Produksnaam | Warm gerolde koolstoflegeringsstaalplate vir brugstaal |
Materiaal | GB : Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS : SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM : A709 GR36/A709 GR50 |
Dikte | 1,5mm ~ 24mm |
Tegniek | Warm gerol |
Verpakking | Bundel, of met allerhande kleure PVC of as u vereistes |
MOQ | 1 ton, meer hoeveelheid prys sal laer wees |
Oppervlakbehandeling | 1. Mill afgewerk /gegalvaniseerde /vlekvrye staal |
2. PVC, swart en kleurverf | |
3. Deursigtige olie, anti-rustolie | |
4. Volgens die klante se vereiste | |
Produktoepassing |
|
Oorsprong | Tianjin China |
Sertifikate | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Afleweringstyd | Gewoonlik binne 7-10 dae na ontvangs van die voorskot |
Materiële samestelling: Legeringsstaalplate vir brugkonstruksie bestaan gewoonlik uit legeringselemente soos chroom, molibdeen en nikkel, wat hul sterkte, taaiheid en korrosie -weerstand verhoog. Hierdie legerings word noukeurig gekies om aan die spesifieke vereistes van brugkonstruksie te voldoen, insluitend die behoefte aan hoë sterkte en duursaamheid.
Hoë sterkte en taaiheid: Hierdie plate bied hoë treksterkte en impak taaiheid, wat dit geskik maak om die dinamiese vragte en spanning wat deur brugstrukture ervaar word, te weerstaan. Hul hoë sterkte-tot-gewig-verhouding maak voorsiening vir die oprigting van ligter dog robuuste brugkomponente.
Korrosieweerstand: Legeringsstaalplate vir brugkonstruksie is ontwerp om korrosie te weerstaan, wat die lang lewe en strukturele integriteit van brugkomponente wat aan omgewingselemente blootgestel is, soos vog, sout en atmosferiese toestande verseker.
Sweisbaarheid en vormbaarheid: Hierdie plate is ontwerp om sweisbaar en vormbaar te wees, wat die vervaardiging en konstruksie van komplekse brugstrukture maklik maak. Hierdie kenmerk vergemaklik doeltreffende monteer- en konstruksieprosesse in brugingenieurswese.
Voldoening aan standaarde: Legeringsstaalplate vir brugkonstruksie word vervaardig in ooreenstemming met die bedryfstandaarde en -spesifikasies, wat verseker dat dit aan die vereiste kwaliteit, werkverrigting en veiligheidskriteria vir brugtoepassings voldoen.
Impakweerstand: Hierdie plate is ontwerp om uitstekende impakweerstandigheid te bied, wat noodsaaklik is vir die weerstaan van dinamiese vragte, voertuigverkeer en omgewingsfaktore waaraan brûe tydens hul lewensduur onderwerp word.




Noot:
1. Gratis steekproefneming, 100% kwaliteitsversekering na verkope, ondersteun enige betaalmetode;
2. Al ander spesifikasies van ronde koolstofstaalpype is beskikbaar volgens u vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprys wat u van Royal Group kry.
Warmrol is 'n meulproses wat die staal by 'n hoë temperatuur rol
wat bo die staal isse herkristallisasietemperatuur.





Verpakking is oor die algemeen naak, staaldraadbinding, baie sterk.
As u spesiale vereistes het, kan u roesvaste verpakking gebruik, en mooier.
Staalplaatgewiggrens
As gevolg van die hoë digtheid en gewig van staalplate, moet toepaslike voertuigmodelle en laai -metodes gekies word volgens spesifieke toestande tydens vervoer. Onder normale omstandighede word staalplate deur swaar vragmotors vervoer. Vervoervoertuie en bykomstighede moet aan die nasionale veiligheidstandaarde voldoen, en toepaslike vervoerkwalifikasiesertifikate moet verkry word.
2. Verpakkingsvereistes
Vir staalplate is verpakking baie belangrik. Tydens die verpakkingsproses moet die oppervlak van die staalplaat noukeurig ondersoek word vir geringe skade. As daar skade is, moet dit herstel en versterk word. Daarbenewens word aanbeveel dat u professionele staalplaatbedekkings vir verpakking gebruik om slytasie en vog wat deur vervoer veroorsaak word, te verseker.
3. Roete -seleksie
Roete -keuse is 'n baie belangrike saak. As u staalplate vervoer, moet u soveel moontlik 'n veilige, kalm en gladde roete kies. U moet u bes probeer om gevaarlike padgedeeltes soos sypaaie en bergpaaie te vermy om te verhoed dat u beheer oor die vragmotor verloor en omkeer en die vrag ernstige skade berokken.
4. Rangskik tyd redelik
By die vervoer van staalplate moet die tyd redelik gereël word en voldoende tyd gereserveer word om verskillende situasies te hanteer. Waar moontlik, moet vervoer gedurende buite-piekperiodes uitgevoer word om vervoerdoeltreffendheid te verseker en die verkeersdruk te verminder.
5. Let op veiligheid en sekuriteit
Wanneer u staalplate vervoer, moet aandag geskenk word aan veiligheidskwessies, soos die gebruik van veiligheidsgordels, die omstandighede van die voertuig betyds kontroleer, die padtoestande skoon hou en tydige waarskuwings oor gevaarlike padgedeeltes gee.
Samevattend is daar baie dinge waaraan u aandag moet gee aan die vervoer van staalplate. Uitgebreide oorwegings moet gemaak word uit die beperkings van die staalplaatgewig, verpakkingsvereistes, roeteseleksie, tydreëlings, veiligheidswaarborge en ander aspekte om te verseker dat vragveiligheid en vervoerdoeltreffendheid tydens die vervoerproses maksimeer word. Beste toestand.

Vervoer:Express (monsteraflewering), lug, spoor, land, seevaart (FCL of LCL of grootmaat)


V: Is UA -vervaardiger?
A: Ja, ons is 'n vervaardiger. Ons het ons eie fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Boonop werk ons saam met baie staatsondernemings, soos Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, ens.
V: Kan ek slegs 'n paar ton 'n verhoorbestelling hê?
A: Natuurlik. Ons kan die vrag vir U met LCL Serivece stuur. (Minder houerbelasting)
V: Het u meerderwaardigheid?
A: Vir groot bestelling kan L/C 30-90 dae aanvaarbaar wees.
V: As monster gratis is?
A: Voorbeeld gratis, maar die koper betaal vir die vrag.
V: Is u goudverskaffer en doen u handelsversekering?
A: Ons sewe jaar koue verskaffer en aanvaar handelsversekering.