JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 Warmgewalste Koolstofstaalbrugstaalplaat
| Produk Naam | Warmgewalste koolstoflegeringsstaalplate vir brugstaal |
| Materiaal | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM:A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Tegniek | Warm gerol |
| Verpakking | Bundel, of met alle soorte kleure PVC of soos jou vereistes |
| MOQ | 1 ton, meer hoeveelheid prys sal laer wees |
| Oppervlaktebehandeling | 1. Meul afgewerkte /Gegalvaniseerde /vlekvrye staal |
| 2. PVC, swart en kleur verf | |
| 3. Deursigtige olie, anti-roes olie | |
| 4. Volgens kliënte se vereiste | |
| Produk Aansoek |
|
| Oorsprong | Tianjin China |
| Sertifikate | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
| Afleweringstyd | Gewoonlik binne 7-10 dae na ontvangs van vooruitbetaling |
Materiaal samestelling: Legeringstaalplate vir brugkonstruksie is tipies saamgestel uit legeringselemente soos chroom, molibdeen en nikkel, wat hul sterkte, taaiheid en korrosiebestandheid verbeter. Hierdie legerings word noukeurig gekies om aan die spesifieke vereistes van brugkonstruksie te voldoen, insluitend die behoefte aan hoë sterkte en duursaamheid.
Hoë sterkte en taaiheid: Hierdie plate bied hoë treksterkte en slagtaaiheid, wat hulle geskik maak om die dinamiese ladings en spanning wat deur brugstrukture ervaar word, te weerstaan. Hul hoë sterkte-tot-gewig-verhouding maak voorsiening vir die konstruksie van ligter dog robuuste brugkomponente.
Korrosieweerstand: Legeringstaalplate vir brugkonstruksie is ontwerp om korrosie te weerstaan, wat die langlewendheid en strukturele integriteit van brugkomponente wat aan omgewingselemente blootgestel word, soos vog, sout en atmosferiese toestande verseker.
Sweisbaarheid en Vormbaarheid: Hierdie plate is ontwerp om sweisbaar en vormbaar te wees, wat die vervaardiging en konstruksie van komplekse brugstrukture maklik maak. Hierdie eienskap vergemaklik doeltreffende monteer- en konstruksieprosesse in brugingenieurswese.
Voldoening aan Standaarde: Legeringstaalplate vir brugkonstruksie word vervaardig in ooreenstemming met industriestandaarde en spesifikasies, om te verseker dat dit aan die vereiste kwaliteit, werkverrigting en veiligheidskriteria vir brugtoepassings voldoen.
Impak weerstand: Hierdie plate is ontwerp om uitstekende impakweerstand te bied, wat noodsaaklik is vir die weerstaan van dinamiese vragte, voertuigverkeer en omgewingsfaktore waaraan brûe gedurende hul dienslewe onderwerp word.
Let wel:
1.Gratis steekproefneming, 100% na-verkope kwaliteitsversekering, Ondersteun enige betaalmetode;
2.Alle ander spesifikasies van ronde koolstofstaalpype is beskikbaar volgens jou vereiste (OEM&ODM)! Fabrieksprys wat u van ROYAL GROUP sal kry.
Warmwalsing is 'n meulproses wat die rol van staal by 'n hoë temperatuur behels
wat bo die staal isse herkristallisasietemperatuur.
Verpakking is oor die algemeen naak, staaldraad bindend, baie sterk.
As jy spesiale vereistes het, kan jy roesbestande verpakking gebruik, en nog mooier.
Staalplaat gewig limiet
As gevolg van die hoë digtheid en gewig van staalplate, moet toepaslike voertuigmodelle en laaimetodes gekies word volgens spesifieke toestande tydens vervoer. Onder normale omstandighede sal staalplate met swaar vragmotors vervoer word. Vervoervoertuie en toebehore moet aan nasionale veiligheidstandaarde voldoen, en relevante vervoerkwalifikasiesertifikate moet verkry word.
2. Verpakkingsvereistes
Vir staalplate is verpakking baie belangrik. Tydens die verpakkingsproses moet die oppervlak van die staalplaat noukeurig nagegaan word vir geringe skade. As daar enige skade is, moet dit herstel en versterk word. Daarbenewens, om die algehele kwaliteit en voorkoms van die produk te verseker, word dit aanbeveel om professionele staalplaatbedekkings vir verpakking te gebruik om slytasie en vog wat deur vervoer veroorsaak word, te voorkom.
3. Roetekeuse
Roetekeuse is 'n baie belangrike kwessie. Wanneer jy staalplate vervoer, moet jy soveel as moontlik ’n veilige, kalm en gladde roete kies. Jy moet jou bes probeer om gevaarlike padgedeeltes soos sypaaie en bergpaaie te vermy om te verhoed dat jy beheer oor die vragmotor verloor en omslaan en ernstige skade aan die vrag veroorsaak.
4. Reël tyd redelik
Wanneer staalplate vervoer word, moet tyd redelik gereël word en genoeg tyd gereserveer word om verskeie situasies wat mag ontstaan, te hanteer. Waar moontlik, moet vervoer gedurende spitstye uitgevoer word om vervoerdoeltreffendheid te verseker en verkeersdruk te verminder.
5. Gee aandag aan veiligheid en sekuriteit
Wanneer staalplate vervoer word, moet aandag gegee word aan veiligheidskwessies, soos om veiligheidsgordels te gebruik, die toestand van die voertuig betyds na te gaan, padtoestande skoon te hou en tydige waarskuwings op gevaarlike padgedeeltes te verskaf.
Kortom, daar is baie dinge waaraan aandag gegee moet word wanneer staalplate vervoer word. Omvattende oorwegings moet gemaak word van staalplaatgewigbeperkings, verpakkingsvereistes, roetekeuse, tydreëlings, veiligheidswaarborge en ander aspekte om te verseker dat vragveiligheid en vervoerdoeltreffendheid tydens die vervoerproses maksimeer word. Beste toestand.
Vervoer:Express (voorbeeld aflewering), lug, spoor, land, see gestuur (FCL of LCL of grootmaat)
V: Is u 'n vervaardiger?
A: Ja, ons is 'n vervaardiger. Ons het ons eie fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Boonop werk ons saam met baie ondernemings in staatsbesit, soos BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ens.
V: Kan ek slegs 'n paar ton 'n proefbestelling kry?
A: Natuurlik. Ons kan die vrag vir jou stuur met LCL-diens.(Minder houervrag)
V: Het u betalingssuperioriteit?
A: Vir groot bestellings kan 30-90 dae L/C aanvaarbaar wees.
V: As monster gratis?
A: Monster gratis, maar die koper betaal vir die vrag.
V: Is u goudverskaffer en doen u handelsversekering?
A: Ons is sewe jaar koue verskaffer en aanvaar handelsversekering.
