JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 Warmgewalste Koolstofstaalbrugstaalplaat

Produknaam | Warmgewalste koolstoflegeringstaalplate vir brugstaal |
Materiaal | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM:A709 Gr36/A709 Gr50 |
Dikte | 1.5mm~24mm |
Tegniek | Warm gerol |
Verpakking | Bundel, of met alle soorte kleure PVC of volgens u vereistes |
MOQ | 1 ton, meer kwantiteit prys sal laer wees |
Oppervlakbehandeling | 1. Meulafwerking / Gegalvaniseerde / vlekvrye staal |
2. PVC, swart en kleurverf | |
3. Deursigtige olie, anti-roes olie | |
4. Volgens kliënte se vereiste | |
Produk Toepassing |
|
Oorsprong | Tianjin China |
Sertifikate | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Afleweringstyd | Gewoonlik binne 7-10 dae na ontvangs van voorskotbetaling |
MateriaalsamestellingLegeringstaalplate vir brugkonstruksie bestaan tipies uit legeringselemente soos chroom, molibdeen en nikkel, wat hul sterkte, taaiheid en korrosieweerstand verbeter. Hierdie legerings word noukeurig gekies om aan die spesifieke vereistes van brugkonstruksie te voldoen, insluitend die behoefte aan hoë sterkte en duursaamheid.
Hoë sterkte en taaiheidHierdie plate bied hoë treksterkte en impaksterkte, wat hulle geskik maak om die dinamiese laste en spannings wat deur brugstrukture ervaar word, te weerstaan. Hul hoë sterkte-tot-gewig-verhouding maak die konstruksie van ligter, maar robuuste brugkomponente moontlik.
KorrosieweerstandLegeringstaalplate vir brugkonstruksie is ontwerp om korrosie te weerstaan, wat die lang lewensduur en strukturele integriteit van brugkomponente wat aan omgewingselemente soos vog, sout en atmosferiese toestande blootgestel word, verseker.
Sweisbaarheid en vormbaarheidHierdie plate is ontwerp om sweisbaar en vormbaar te wees, wat die vervaardiging en konstruksie van komplekse brugstrukture vergemaklik. Hierdie eienskap vergemaklik doeltreffende monterings- en konstruksieprosesse in brugingenieurswese.
Voldoening aan StandaardeLegeringstaalplate vir brugkonstruksie word vervaardig in ooreenstemming met bedryfstandaarde en -spesifikasies, wat verseker dat hulle aan die vereiste kwaliteit-, werkverrigting- en veiligheidskriteria vir brugtoepassings voldoen.
ImpakweerstandHierdie plate is ontwerp om uitstekende impakweerstand te bied, wat noodsaaklik is om dinamiese laste, voertuigverkeer en omgewingsfaktore waaraan brûe gedurende hul dienslewe onderwerp word, te weerstaan.




Nota:
1. Gratis monsterneming, 100% na-verkope gehalteversekering, Ondersteun enige betaalmetode;
2. Alle ander spesifikasies van ronde koolstofstaalpype is beskikbaar volgens u vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprys wat u van ROYAL GROUP sal kry.
Produksieproses
SmeltwerkGebruik 'n elektriese oond of omskakelaar vir smelting, smelt ystererts, skrootstaal en ander grondstowwe in gesmelte staal, en beheer die chemiese samestelling en suiwerheid van die gesmelte staal akkuraat deur legeringselemente by te voeg en te verfyn.
RolDie geraffineerde gesmelte staal word in 'n staaf gegiet, dan deur 'n verhittingsoond tot die toepaslike temperatuur verhit, op 'n rolmeul gerol en deur verskeie rolpasse in 'n staalplaat van die vereiste dikte en breedte gerol.
HittebehandelingVolgens die prestasievereistes van die staalplaat, kan hittebehandelingsprosesse soos normalisering, tempering, blus, ens. nodig wees om die struktuur en prestasie van die staalplaat te verbeter, en die sterkte, taaiheid en moegheidsweerstand daarvan te verbeter.
OppervlakbehandelingOm die korrosieweerstand en estetika van koolstofstaalbrugplate te verbeter, word die oppervlak van die staalplaat gewoonlik behandel, soos om korrosiewerende verf te spuit, te galvaniseer, aluminium te plateer, ens.





Verpakking is oor die algemeen naak, staaldraadbinding, baie sterk.
As jy spesiale vereistes het, kan jy roesvaste verpakking gebruik, en dit is mooier.
Gewigsbeperking van staalplaat
As gevolg van die hoë digtheid en gewig van staalplate, moet gepaste voertuigmodelle en laaimetodes gekies word volgens spesifieke toestande tydens vervoer. Onder normale omstandighede sal staalplate deur swaar vragmotors vervoer word. Vervoervoertuie en bykomstighede moet voldoen aan nasionale veiligheidsstandaarde, en relevante vervoerkwalifikasiesertifikate moet verkry word.
2. Verpakkingsvereistes
Vir staalplate is verpakking baie belangrik. Tydens die verpakkingsproses moet die oppervlak van die staalplaat noukeurig geïnspekteer word vir geringe skade. Indien daar enige skade is, moet dit herstel en versterk word. Daarbenewens, om die algehele kwaliteit en voorkoms van die produk te verseker, word dit aanbeveel om professionele staalplaatbedekkings vir verpakking te gebruik om slytasie en vog wat deur vervoer veroorsaak word, te voorkom.
3. Roetekeuse
Roetekeuse is 'n baie belangrike kwessie. Wanneer staalplate vervoer word, moet jy soveel as moontlik 'n veilige, kalm en gladde roete kies. Jy moet jou bes doen om gevaarlike padgedeeltes soos sypaaie en bergpaaie te vermy om te verhoed dat jy beheer oor die vragmotor verloor en omslaan en ernstige skade aan die vrag veroorsaak.
4. Reël tyd redelik
Wanneer staalplate vervoer word, moet tyd redelik gereël word en voldoende tyd opsy gesit word om verskeie situasies wat mag ontstaan, te hanteer. Waar moontlik moet vervoer gedurende dalure uitgevoer word om vervoerdoeltreffendheid te verseker en verkeersdruk te verminder.
5. Gee aandag aan veiligheid en sekuriteit
Wanneer staalplate vervoer word, moet aandag gegee word aan veiligheidskwessies, soos die gebruik van veiligheidsgordels, die tydige kontrolering van voertuigtoestande, die skoonmaak van padtoestande en die tydige verskaffing van waarskuwings oor gevaarlike padgedeeltes.
Kortliks, daar is baie dinge waaraan aandag gegee moet word wanneer staalplate vervoer word. Omvattende oorwegings moet gemaak word, van staalplaatgewigbeperkings, verpakkingsvereistes, roetekeuse, tydreëlings, veiligheidswaarborge en ander aspekte om te verseker dat vragveiligheid en vervoerdoeltreffendheid tydens die vervoerproses gemaksimeer word. Beste toestand.

Vervoer:Ekspres (Monsteraflewering), Lug, Spoor, Land, Seevervoer (FCL of LCL of Bulk)


V: Is ua vervaardiger?
A: Ja, ons is 'n vervaardiger. Ons het ons eie fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Boonop werk ons saam met baie staatsondernemings, soos BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ens.
V: Kan ek 'n proefbestelling van slegs 'n paar ton kry?
A: Natuurlik. Ons kan die vrag vir u verskeep met LCL-diens. (Minder houerlading)
V: Het u betalingsvoorrang?
A: Vir groot bestellings kan 30-90 dae L/C aanvaarbaar wees.
V: Indien monster gratis?
A: Monster gratis, maar die koper betaal vir die vrag.
V: Is u goudverskaffer en doen u handelsversekering?
A: Ons is sewe jaar lank 'n koue verskaffer en aanvaar handelsversekering.