Nuus - Hot -gerolde staalspoele: die steunpilaar van die nywerheidsveld

In die moderne nywerheidstelsel is warm-gerolde staalspoele basiese materiale, en hul verskeidenheid modelle en prestasieverskille beïnvloed die ontwikkelingsrigting van stroomafbedrywe. Verskillende modelle van warm-gerolde staalspoele speel 'n onvervangbare rol in die konstruksievelde, motors, energie, ens. Met hul unieke chemiese samestelling en meganiese eienskappe. Die volgende sal fokus op die ontleding van die warm-gerolde staalspoelmodelle met die hoogste markvraag en hul kernverskille.

Basiese hoofkrag: Q235b en SS400
Q235b is die mees gebruikte strukturele staal in China, met 'n koolstofinhoud van ongeveer 0,12%-0,20%, en het goeie plastisiteit en sweis eienskappe. Die opbrengsterkte is ≥ 235MPA en word wyd gebruik in die bou van rame, brugondersteuning en algemene meganiese onderdele. In die konstruksiebedryf is I-balke, kanaalstaal en ander staal van Q235B warm-gerolde staalspoele meer as 60%, wat die skelet van stedelike infrastruktuur ondersteun.
SS400 is 'n internasionaal gebruikte koolstofstruktuurstaal met soortgelyke sterkte as Q235B, maar strenger beheer van swael- en fosfor -onsuiwerhede en beter oppervlakgehalte. Op die gebied van skeepsbou word SS400 warm-gerolde spoele dikwels vir strukturele onderdele van die romp gebruik. Die weerstand teen seewater is beter as gewone koolstofstaal, wat die veiligheid van die oseaanvaart verseker.

Hoë-sterkte verteenwoordigers: Q345b en Q960
Q345b is 'n lae-legeringshoogstaalstaal met 1,0% -1,6% mangaan bygevoeg, en die opbrengsterkte is bo 345MPa. In vergelyking met Q235b, word die sterkte daarvan met ongeveer 50%verhoog, terwyl dit goeie sweisbaarheid behou. In brugingenieurswese kan boksgordels van Q345B warm-gerolde staalspoele die gewig met 20%verminder, wat die ingenieurskoste aansienlik verlaag. In 2023 sal die konstruksie van huishoudelike brug meer as 12 miljoen ton Q345B warm-rol-spoele verbruik, wat 45% van die totale produksie van hierdie tipe uitmaak.
As 'n tipiese verteenwoordiger van ultra-hoë sterkte-staal, behaal Q960 'n opbrengsterkte van ≥960MPa deur middel van mikro-legloserende tegnologie (die toevoeging van vanadium, titanium en ander elemente) en gekontroleerde rollende en gekontroleerde verkoelingsprosesse. Op die gebied van ingenieursmasjinerie kan die dikte van die kraanarm van Q960 warm-gerolde spoel tot minder as 6 mm verminder word, en die vragdraende kapasiteit word met 3 keer verhoog, wat die liggewig-opgradering van toerusting soos graafmachines en hyskrane bevorder.

Spesiale maatstaf: SPHC en SAPH340
SPHC is 'n uitstekende produk onder warm-gerolde lae-koolstofstaal. Deur die rolproses te optimaliseer om die graangrootte te beheer, bereik die verlenging meer as 30%. In die tuisapparaatbedryf word SPHC-hot-gerolde spoele gebruik om yskas-kompressorhuisies te vervaardig. Die diep tekenprestasie verseker dat die gekwalifiseerde tempo van komplekse geboë oppervlakvorming meer as 98%is. In 2024 sal die verbruik van SPHC-hot-gerolde spoele in die veld vir binnelandse huishoudelike toestelle jaar-tot-jaar met 15% styg tot 3,2 miljoen ton.
As 'n motorstruktuurstaal, verkry SAPH340 'n balans tussen sterkte en taaiheid deur 0,15% -0,25% koolstof- en spoorboron by te voeg. By die vervaardiging van nuwe energievoertuigraamwerke, kan SAPH340 warm-gerolde spoele dinamiese vragte van meer as 500MPa weerstaan en aan die vereistes van spot-sweisprosesse voldoen. In 2023 het die persentasie warm-gerolde spoele van hierdie tipe wat in binnelandse nuwe energievoertuie gebruik word, 70% van die batterystrukturele onderdele bereik.

Model	Opbrengsterkte (MPa)	Verlenging (%)	Tipiese toepassingscenario's
Q235b	≥235	≥26	Boustrukture, algemene masjinerie
Q345b	≥345	≥21	Brûe, drukvate
SPHC	≥275	≥30	Tuistoestelle, motoronderdele
Q960	≥960	≥12	Ingenieursmasjinerie, hoë toerusting